Os marcadores de pavimento en relevo (RPM, polas súas siglas en inglés) delimitan os carrís e alertan os condutores pola noite. Non obstante, a elección do material incorrecto provoca rachaduras prematuras, perda de reflectividade e custos de substitución frecuentes. Os contratistas de enxeñaría de estradas avalían tres materiais principais para as carcasas: aluminio fundido, plástico de enxeñaría (ABS/PC) e vidro sólido temperado. Esta guía de materiais compara as propiedades físicas...






